| Autor |
Nachricht |
Psychodelic79
Member



Alter: 30
Geschlecht:
Astra-G: Coupe 2.2 + Phase 1
Ort: Wanne-Eickel


|
|
   |
 |
Osirus
Moderator



Alter: 28
Geschlecht:
Astra-G: Cabrio 2.2 16V
Ort: im Herzen des Elbe-Weser-Dreiecks


|
heiz666 hat folgendes geschrieben::
Sehe ich das richtig, dass das Speedsterforum über kein öffentlich zugängliches Impressum verfügt?
Eine Datenschutzerklärung habe ich auch nicht gefunden? Bei dem was die bei einer Anmeldung alles wissen wollen sollte es sowas auch geben!
Ich nehme mal an du bist da angemeldet?
Kannst dem Betreiber ja mal nen Tipp geben!
|
_________________ „Alle Menschen sind klug – die einen vorher, die anderen nachher.“
Voltaire |
|
     |
 |
dimi
Member


Alter: 24
Geschlecht:
Astra-G: TQP
Ort: 66583 Elversberg


|
|
   |
 |
marS astra 8v
Member


Alter: 25
Geschlecht:
Astra-G: Coupe + C Corsa


|
|
    |
 |
Snikkit
Member



Alter: 25
Geschlecht:
Astra-G: Coupé Alltagsmöhre: Omega A Caravan
Ort: Jork


|
Nein das ist der von Friedrich Motorsport.
Wird laut aussage von Friedrich ab Januar mit Gutachten geliefert.
|
_________________ Astra G TQP
281PS/450NM
Phase 3 by MTB-Fahrzeugtechnik |
|
    |
 |
marS astra 8v
Member


Alter: 25
Geschlecht:
Astra-G: Coupe + C Corsa


|
aha sowas, mit gutachten
|
_________________ mein schwarzes 2,2 l Linea-Rossa COUPE -->> http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=35854
OPC--Lexmaul--Irmscher--Steinmetz--LE5 Ansaugbrücke--Stüber--HJS--DSOP--Bruxsafol--RH--D-Bilas--FK
130KW - etwas mehr wie serie beim Z22SE |
|
    |
 |
Snikkit
Member



Alter: 25
Geschlecht:
Astra-G: Coupé Alltagsmöhre: Omega A Caravan
Ort: Jork


|
|
    |
 |
kadettilac
Member


Geschlecht:
Astra-G: CC 2.2 Sport


|
hat den schon jemand ausprobiert? ist ne überlegung zum dbilas krümmer wert...
|
_________________ Schwarzer Blitz
Z22SE - 12/02 - 5 Türen - saphirschwarz , kurz: Geschmack im Frack
 |
|
   |
 |
black_pearl 2.2
Member


Alter: 25
Geschlecht:
Astra-G: 2,2 16v Comfort CC
Ort: Kerpen NRW


|
würd mich auch interessieren!
da der lexmaul sehr teuer ist wegen intregierten hauptkat!
wie sieht den der Friedrich fächer von der qualität aus?
was für ein sportkat(hauptkat) sollte man den direkt mit verbauen?
|
_________________ K&N Kit,LE5 Ansaugbrücke,Zylinderkopf bearbeitung,
AGR Cheator,Friedrich Motorsport ab Fächer,
200Zeller Magmaflow Rennkat.
Etwas mehr Leistung als Serie! |
|
   |
 |
kadettilac
Member


Geschlecht:
Astra-G: CC 2.2 Sport


|
der beschreibung zufolge originalkat...
|
_________________ Schwarzer Blitz
Z22SE - 12/02 - 5 Türen - saphirschwarz , kurz: Geschmack im Frack
 |
|
   |
 |
marS astra 8v
Member


Alter: 25
Geschlecht:
Astra-G: Coupe + C Corsa


|
leute lesen, der ist erst bzw. kommt erst raus deahlb wird den noch keiner an seinem g haben
|
_________________ mein schwarzes 2,2 l Linea-Rossa COUPE -->> http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=35854
OPC--Lexmaul--Irmscher--Steinmetz--LE5 Ansaugbrücke--Stüber--HJS--DSOP--Bruxsafol--RH--D-Bilas--FK
130KW - etwas mehr wie serie beim Z22SE |
|
    |
 |
kadettilac
Member


Geschlecht:
Astra-G: CC 2.2 Sport


|
|
   |
 |
Snikkit
Member



Alter: 25
Geschlecht:
Astra-G: Coupé Alltagsmöhre: Omega A Caravan
Ort: Jork


|
"Der Matze" hat den Krümmer an seinem Montiert.
Bekommen tut man ihn schon. Das Gutachten bekommt man dann im Januar extra.
|
_________________ Astra G TQP
281PS/450NM
Phase 3 by MTB-Fahrzeugtechnik |
|
    |
 |
Osirus
Moderator



Alter: 28
Geschlecht:
Astra-G: Cabrio 2.2 16V
Ort: im Herzen des Elbe-Weser-Dreiecks


|
Bei dem Friedrich stell ich mir zwei Fragen:
Ist das nach dem Flexrohr das Loch für die 1. Lambdasonde?
Ist das Rohrstück mit Flexrohr nur so lang, das hinten noch der Kat dran passt?
Macht auf mich nämlich eher den Eindruck, das man den da noch zwischenbasteln muss, in das Stück nach dem Flexrohr. und dann würde einem nen Loch für die erste Lambdasonde fehlen.
|
_________________ „Alle Menschen sind klug – die einen vorher, die anderen nachher.“
Voltaire |
|
     |
 |
marS astra 8v
Member


Alter: 25
Geschlecht:
Astra-G: Coupe + C Corsa


|
Osirus, du meinst das bild von meinem link bei ebay, es könnte sein das die erste lambdamutter beim bogen unten verdeckt wird
aber bei 330€ bei dem 2. ebaylink kann man ja fast nichts falsch machen
mich wunderts das der so niedrig angesiedelt ist
|
_________________ mein schwarzes 2,2 l Linea-Rossa COUPE -->> http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=35854
OPC--Lexmaul--Irmscher--Steinmetz--LE5 Ansaugbrücke--Stüber--HJS--DSOP--Bruxsafol--RH--D-Bilas--FK
130KW - etwas mehr wie serie beim Z22SE |
|
    |
 |
Snikkit
Member



Alter: 25
Geschlecht:
Astra-G: Coupé Alltagsmöhre: Omega A Caravan
Ort: Jork


|
Das Bild bei der 2. Ebay Aktion ist kein Fächer für den 2,2l.
Die Bohrung bei dem Friedrich wird die erste Lambda sein.
|
_________________ Astra G TQP
281PS/450NM
Phase 3 by MTB-Fahrzeugtechnik |
|
    |
 |
kadettilac
Member


Geschlecht:
Astra-G: CC 2.2 Sport


|
hmm, der verkäufer behauptet dies in der beschreibung aber. ich vermute er hat einfach ein "symbolbild" genommen...
wie dem auch sei, über erfahrungsberichte bei zeiten würde ich mich sehr freuen
|
_________________ Schwarzer Blitz
Z22SE - 12/02 - 5 Türen - saphirschwarz , kurz: Geschmack im Frack
 |
|
   |
 |
Snikkit
Member



Alter: 25
Geschlecht:
Astra-G: Coupé Alltagsmöhre: Omega A Caravan
Ort: Jork


|
|
    |
 |
marS astra 8v
Member


Alter: 25
Geschlecht:
Astra-G: Coupe + C Corsa


|
Snikkit, na da kann der matze sich dazu mal äußern
war er der "versuchshase"?
|
_________________ mein schwarzes 2,2 l Linea-Rossa COUPE -->> http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=35854
OPC--Lexmaul--Irmscher--Steinmetz--LE5 Ansaugbrücke--Stüber--HJS--DSOP--Bruxsafol--RH--D-Bilas--FK
130KW - etwas mehr wie serie beim Z22SE |
|
    |
 |
Snikkit
Member



Alter: 25
Geschlecht:
Astra-G: Coupé Alltagsmöhre: Omega A Caravan
Ort: Jork


|
|
    |
 |
murry666
Newbie



Alter: 31
Astra-G: edition2000+Z4A turbo ph1+g cab 2.2
Ort: Norderstedt


|
hatte die kombo drin im z22se:
flowmaster, db krümmer, db nocken, vorkatt raus, remus ab kat, leichte schwungscheibe bastuck (die grad in der bucht ist).
einzelabstimmung bei v-max --> 173ps, bisschen hätte noch gekonnt, aber moko wollt lieber auf sicher gehen bevor das letzte rausgeprügelt wird.
|
|
|
     |
 |
schraxx
Member



Alter: 33
Geschlecht:
Astra-G: 2.0 DI -> Umbau auf 2.2 DTI by GH Dynamics
Ort: Karlsruhe


|
Na im Prinzip sind da nur die Nocken,Krümmer und die Abstimmung leistungssteigernd. Ich denke der normale Luftfilterkasten hätte das gleiche Ergebniss gebracht
Dafür sind aber 173PS schon richtig gut zumal auch die LE5 Ansaugbrücke noch garnicht dabei ist.
|
_________________ Astra G 2.2 DTI powered by Kreis Motorsport
it's not a Trick - it's a Diesel
www.gh-dynamics.de
www.astra-freunde-berlin.de |
|
      |
 |
murry666
Newbie



Alter: 31
Astra-G: edition2000+Z4A turbo ph1+g cab 2.2
Ort: Norderstedt


|
ne die hab ich nach langem hin und her überlegen auch gelassen.
aufgrund der einigen vorfälle mit dem verschmorrten kats und da ich über kurz oder lang mit dem lexi geliebäugelt hatte.
aber nu kam alles anders und ich trenn mich von dem 2.2er.
NM hatte ich 215 und die leistung lag bis 6721u/min ohne einbruch an.
das geile dabei war, mein verbrauch ist in den keller geganggen bei endspannter fahrt.
http://www.youtube.com/watch?v=6Xg2Z-dOwm8
|
|
|
     |
 |
1a2b3c
Member



Alter: 31
Geschlecht:
Astra-G: Coupe Caprigelb Z22SE
Ort: Potsdam


|
murry hast du davon ein Leistungsdiagramm?Um wieviel ist denn dein Verbrauch gesunken?
|
_________________ Astra Coupe mit Z22SE Motor
Jetzt mit Phase1 unterwegs. |
|
  |
 |
schraxx
Member



Alter: 33
Geschlecht:
Astra-G: 2.0 DI -> Umbau auf 2.2 DTI by GH Dynamics
Ort: Karlsruhe


|
|
      |
 |
|
|
|
|