Z20let mit blow Off problemen

Verfasst am: Mi 06 Jan, 2010 6:22 pm Titel: Z20let mit blow Off problemen

hallo leutz ich habe bei meinen opc mal ein hks blow off verbaut und zwar ein HKS blow off Valve SSQV so das ding hat sich ja richtig gut angehört aber ich hatte fogendes problem mit dem teil,
und zwar wenn ich ausen stand losgefahren bin und so bis dreieinhalb oder vier gedreht habe und dann auf die kuplung getreten habe weil ich an ne kreuzung gerollt bin oder so, ist die drehzahl soweit runter gegangen das die maschine aus gegangen ist! so kann mir etz einer sagen womit das zusammen hängt ?

mfg der nille

Verfasst am: So 10 Jan, 2010 6:31 pm Titel:

bitte suche nutzen oder auch mal in c20let-forum suchen Wink

Verfasst am: So 10 Jan, 2010 6:47 pm Titel:

Ja hängt mit der nicht passenden Software und dem zuviel ablasenden HKS zusammen, da er zuviel der schon vom LMM gemessenden Luft abbläst.

MFG

Verfasst am: So 10 Jan, 2010 6:50 pm Titel:

bambam2786 hat folgendes geschrieben::

Ja hängt mit der nicht passenden Software und dem zuviel ablasenden HKS zusammen, da er zuviel der schon vom LMM gemessenden Luft abbläst.

MFG

gibts für den z20let überhaupt dafür ne software? wie funktioniert die dann, weiß die wieviel das blow off abbläst und kompensiert das oder wie?

Verfasst am: So 10 Jan, 2010 6:54 pm Titel:

Hey

Ja das kann man bei fast jedem Turbomotor machen, dafür wir die "Fehlercodegrenze" einfach höher gesetzt und ein paar andere Parameter verändert bzw. angepasst.

Aber ich würde lieber die unterdruckleitung zu dem HKS verjüngen und wenn das nicht hilft ein einstellbare Blow off holen oder besser noch garkeins verbauen weil außer den Sound bringt das nicht viel.

In dem Moment wo soviel Luft abgeblasen wird, läuft er auch viel zu fett.

MFG

Verfasst am: So 10 Jan, 2010 7:14 pm Titel:

stärkere Feder verbauen oder Unterlegscheiben rein legen

Verfasst am: So 10 Jan, 2010 7:21 pm Titel:

Jup, das wäre auch noch eine Möglickeit oder raus den Schrott Very Happy

MFG

Verfasst am: So 10 Jan, 2010 7:31 pm Titel:

bambam2786 hat folgendes geschrieben::

Jup, das wäre auch noch eine Möglickeit oder raus den Schrott Very Happy

MFG

mein baileys musste auch weichen... das ruckeln, frühe abblasen und das zu fett laufen, einfach zu viele nachteile nur für das alberne zischen

Verfasst am: So 10 Jan, 2010 7:45 pm Titel:

für das zischen konnte ich mich auch noch nie begeistern ich empfehle auch immer es weg zu lassen

Verfasst am: So 10 Jan, 2010 7:53 pm Titel:

ich fahre ein geschlossens Ventil und das hört sich och jut an

Verfasst am: Mi 13 Jan, 2010 9:42 pm Titel:

Also bei mir ist au weg,aber soo großartig vermissen tu ich dess ned,
ausserden läut der jetzt viel ruiger. Wink

Verfasst am: Mi 13 Jan, 2010 9:45 pm Titel:

ups meinte natürrlich dess BLow off Embarassed

Verfasst am: Mi 10 März, 2010 11:55 pm Titel:

Alter schei** hab ich das doch tatsächlich geschrieben und bis jetz gerade vergessen em sag mal danke an die info´s Jungens.......