Motorenübersicht Astra G / Zafira A

Verfasst am: So 10 Feb, 2008 5:48 pm Titel:

Abgasnorm ist anders.

Verfasst am: Mi 13 Feb, 2008 11:29 am Titel:

MIG29 hat folgendes geschrieben::

Abgasnorm ist anders.

und bei welchem ist sie besser?

Verfasst am: Mi 13 Feb, 2008 4:59 pm Titel:

Na beim Y Motor .. allerdings ist der Unterschied nicht groß.

Verfasst am: So 27 Apr, 2008 10:59 am Titel:

Kann mir mal bitte einer sagen was eigentlich beim Z22SE das E am Schluss heißt??

Verfasst am: So 27 Apr, 2008 11:03 am Titel:

Silberling hat folgendes geschrieben::

richtig der echte i35 hat serie 302PS ich glaub das aber auch erst wenn ich es sehe mir wurde schon zu viel schmarn erzählt - da glaub ich nicht mehr alles was so getippt wird....

´Sorry dass ich damals nimmer zurück geschrieben habe aber war dann lange nimmer online. Der hat Ihn wirklich drin. Also nen V6 auf alle fälle. er meint es wäre der i35. Weiß nur nicht woran ich dann erkenne soll. Ich schau mal dass ich Bilder davon bekomme.

PS.: Aber das mit dem E beim Z22SE inetresiert mich immernoch!! Wink

Verfasst am: So 27 Apr, 2008 11:16 am Titel:

das E steht für einzeleinspritzungim gegensatz zum x16sZr das Z für zentraleinspritzung

Verfasst am: So 27 Apr, 2008 11:37 am Titel:

Einzeleinspritzung heist aber nicht Direkteinspritzung oder!?

Verfasst am: So 27 Apr, 2008 2:18 pm Titel:

nein, das steht für die saugrohreinspritzung. in jedem saugrohr einzeln. spich du hast 4 einspritzdüsen. beim zentraleinspitzer gibbet da nur eine.

den direkteinspritzer gab's/gibt's nur im vectra/signum und zafira

im astra (im alten wie im neuen) wurde/wird er nicht verbaut

der heißt dann Z22YH

hier mal die übersicht zu den gemischaufbereitungssystemen

E = Einzeleinspritzung
H = Direkteinspritzung
NG = Natural Gas (Erdgas)
V = Vergaser
Z = Zentraleinspritzung

Quelle: www.opel-infos.de

Verfasst am: So 27 Apr, 2008 9:28 pm Titel:

dann hab ich jetzt auch mal ne Frage: es gibt ja

Zitat:

- X16XEL = 101 PS
- Z16XE = 101 PS

2 101 PS Motoren wnen man den Exportmotor nicht mitrechnet.. habe meine Daten ausm Fahrzeugschein bei ATU (*duck*) mal eingetippt und er spuckt mir auch die beiden Motoren aus.. wo kann ich denn nun sehen welchen der beiden ich habe, denn meines Wissens nach hab ich nur 1 Very Happy

Verfasst am: So 27 Apr, 2008 10:32 pm Titel:

das steht auf deinem carpass oder auf einer plakette auf dem schlossträger.
ansonsten erkennst du den z16xe an den 2 kats und den 2 lambdasonden. beides je einmal direkt am krümmer und dann unten etwa zwischen spritzwand und motor

Verfasst am: So 27 Apr, 2008 10:51 pm Titel:

ok, danke

Verfasst am: Mo 28 Apr, 2008 9:26 am Titel:

Thony hat folgendes geschrieben::

das steht auf deinem carpass oder auf einer plakette auf dem schlossträger.
ansonsten erkennst du den z16xe an den 2 kats und den 2 lambdasonden. beides je einmal direkt am krümmer und dann unten etwa zwischen spritzwand und motor

Da muß ich dich berichtigen, der hat zwar 2 Lambdasonden, aber nur einen Kat und der ist direkt am Krümmer

Verfasst am: Mo 28 Apr, 2008 1:35 pm Titel:

wie jetz? du hast gerade mein weltbild zerstört Wink

nee spaß, ich dachte wirklich dass der 2 hat. einen vorkat und den hauptkat

Verfasst am: Sa 31 Mai, 2008 3:57 pm Titel:

Ich sehe den X16szr überall als 8 Ventiler , aber auf meinem auto war hinten eine 1.6 16v aufschrift , wie kann ich das verstehen ?

Verfasst am: Sa 31 Mai, 2008 4:09 pm Titel:

wenn du sicher bist du da den X16SZR fährst
dann würd ich sagen:

billiges Tuning?

Verfasst am: Sa 31 Mai, 2008 4:32 pm Titel:

hmm die kiste hat nen opa gefahren sonst keiner, warum sollte der sowas machen Wink

im bordbuch wird auch als 16v geführt...hmm

Verfasst am: So 01 Jun, 2008 10:12 am Titel:

Guck doch mal in Deine Fahrzeugpapiere. Hat die Kiste 75PS oder 85PS ist es ein 8V, sonst ein 16V.

Vielleicht wurde ja mal eine komplette Heckklappe von einem 16V als Ersatzteil draufgeschraubt.

Auf unserem 2002er 1.6 16V steht auf der Klappe auch nur 1.6, von 16V keine Spur.

kc85

Verfasst am: So 01 Jun, 2008 11:35 am Titel:

kc85 hat folgendes geschrieben::

Auf unserem 2002er 1.6 16V steht auf der Klappe auch nur 1.6, von 16V keine Spur.

das is aber glaub ich standard ab nem gewissen bj gewesen.... das 16v stand nur am anfang dabei, wann dieser wechsel war kann ich dir auch nicht sagen, is mir bis jetzt bei den meisten aufgefallen die die getönten rückleuchten hatten....

Verfasst am: So 01 Jun, 2008 12:03 pm Titel:

kc85, bei den späteren wurde das 16V weggelassen. da konnte man den 8v am leicht nach unten gekrümmten endrohr erkennen. der 16v hatte weiterhin das komplett gerade

hegi, beim blick in deinen motorraum sieht man ganz klar nen SZR. sprich 8v und 75PS!

Verfasst am: Mo 02 Jun, 2008 10:08 am Titel:

Das ab MJ 03 das "16V" weggelassen wurde, weiß ich doch selber. Ich wollte ja nur klar machen, das man auf Beschriftungen nicht viel geben sollte.

kc85

Verfasst am: Fr 04 Jul, 2008 3:22 am Titel: Re: Motorenübersicht Astra G

5 Lochanbindung 5x110

Ab 1.8 - 2.2 Diesel und Benziner[/quote]

Der Z16XE hat auch 5x110

Verfasst am: Fr 04 Jul, 2008 8:37 am Titel:

Tiefschwarz, auch, aber nur mit der (zugegebenermaßen seltenen) OSV sportausstattung, weil sonst die felgen nicht gepasst hätten.

der zaffi wie auch der G hatten als 1.6er erdgaser auch 5loch, das war dem höheren gewicht durch die tanks geschuldet.

ansonsten IMMER 4loch!! zumindest vom werk aus

Verfasst am: Fr 04 Jul, 2008 2:46 pm Titel:

bei Opel gabs nichts was nicht unmöglich wäre^^

die ham zum Teil einfach genommen was am Fließband lag Wink

so kommts mir manchmal vor

dass mit den 5-Loch Achsschenkeln beim 1,6er sind natürlich ausnahmen wie grad geschrieben

Verfasst am: So 06 Jul, 2008 2:56 am Titel:

-=TbMoD=- hat folgendes geschrieben::

bei Opel gabs nichts was nicht unmöglich wäre^^

die ham zum Teil einfach genommen was am Fließband lag Wink

lustige vorstellung

Verfasst am: So 06 Jul, 2008 7:47 am Titel:

kc85 hat folgendes geschrieben::

Guck doch mal in Deine Fahrzeugpapiere. Hat die Kiste 75PS oder 85PS ist es ein 8V, sonst ein 16V.

Vielleicht wurde ja mal eine komplette Heckklappe von einem 16V als Ersatzteil draufgeschraubt.

Auf unserem 2002er 1.6 16V steht auf der Klappe auch nur 1.6, von 16V keine Spur.

kc85

Der 85 PS ist auch ein 8V; der hat blos Euro3 und Multi Point Einspritzung anstatt Euro2 und Single Point (75 PS).