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Nachricht |
Tobi Montana
Member


Alter: 21
Geschlecht:
Astra-G: Caravan 1.6 16v Selection
Ort: Düren


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BastelWastel hat folgendes geschrieben::
Jo, Diesel lohtn sich kaum noch ....
308€ Steuer? Das ist krass, ich zahle nur 81€  ^^
Würde mir nen Benziner holen, Diesel nur die ganz neuen, die direkt Grüne Plakette bekommen...
kommt auf diene gefahrenen kilometer an.
@ Bordobereli32 15k km sind schon n ticken zu wenig bei den meisten 20k solltens schon sein je nach alter und einstufung in der versicherung.
bei den meisten neuwagen lohnt sich diese erst ab 30k km
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_________________ http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?p=1548868#1548868
www.lowbudgetbeats.de.vu |
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Gerrit
Newbie



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Also werde so ca 13.000 - 14.000 Km fahren denke mir das der Diesel wegen den spritkosten günstiger ist.
Oder reicht die km zahl da noch nicht?
Beider Versicherung 140% zahl ich 380€
<-- Schüler
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oplaner
Member



Alter: 35
Geschlecht:
Astra-G: Z22SE
Ort: Hagen


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Meine Rechnung:
14000km:500km Reichweite(Benziner,Tankfüllung)=28 Tankfüllungen
14000km:700km Reichweite(Diesel,Tankfüllung)=20 Tankfüllungen
Bei 20Cent Preisersparnis (Rechnen wir mal Diesel 1,20€ gegenüber Benzin 1,40€) (mit 52Liter pro Tankfüllung) kommt raus:
1248€ für den Diesel und
2038,40€ für Benzin. Da ist Diesel 790,40€ billiger. Von der Ersparnis must du noch die höheren Steuern etc. abziehen. Und leider hab ich nicht die genauen Spritpreise/Verbrauchswerte im Kopf, aber etwas billiger dürfte der Diesel sein.
Verbessert mich wenn ich falsch liege.
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_________________ ***
SOUNDCHECK:C20NE
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schraxx
Member



Alter: 33
Geschlecht:
Astra-G: 2.0 DI -> Umbau auf 2.2 DTI by GH Dynamics
Ort: Berlin


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Zitat:
wenn man will bekommt man den für 200-300€ auch auf Grün.
Echt? Wo denn?
Ich würde nicht nur im Umkreis von 50km suchen. Wenn ich ein bestimmtes Modell suche würde ich sogar 500km oder mehr fahren. Weil somit hat man viel mehr Auswahl und muss keine Kompromisse eingehen.
Ich würde vielleicht auch nach einen schönen 2.2 DTI Ausschau halten. Der geht nochmal einen ganzen Eimer besser als der 2.0 DTI und die 40-50€ mehr Steuern machen den Kohl auch nich mehr fett
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_________________ Astra G 2.2 DTI 150PS 340Nm ~ powered by Kreis Motorsport
Friedrich 2,5'' Rennsportanlage,100 Zellen Sportkat,Pipercross Luftfilter,HOPA Zusatzsteuergerät,großer LLK,KW V2,Wiechers Domstrebe
www.gh-dynamics.de
www.kreis-tuning.de
www.astra-freunde-berlin.de |
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Maikey85
Member



Alter: 24
Geschlecht:
Astra-G: 1.6 16V EDITION 2000
Ort: Bützow


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silver-coupe
Member



Alter: 25
Geschlecht:
Astra-G: Z22SE Coupé vorher: Corsa B GSI
Ort: Schifferstadt


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die zahlt bei deiner Versicherung für beide gleich viel?
sehr komisch????!!!!
und mit den 140% würd ich nochmal bissel Druck machen. Wenn deine Eltern auch dort versichert sind, dann geht das auch billiger wenn die wollen.
Glaub mir. (Arbeite ja dort)
also bei deinen 13.000km wirds knapp ob sich nen diesel lohnt untern strich, weil man in der Regel auch höhere Inspektionskosten hat und rebaraturen am Motor meist teurer sind. Was ja aber net sein muss.
schraxx
auf die preise komm ich unter berücksichtigung des staatlichen Zuschusses.
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_________________
Straße nass, Fuß vom Gas - Straße trocken, drauf mitm Socken!!  |
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schraxx
Member



Alter: 33
Geschlecht:
Astra-G: 2.0 DI -> Umbau auf 2.2 DTI by GH Dynamics
Ort: Berlin


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Ab 80 000km Laufleistung muss der Oxikat auch gewechselt werden. Dann kommt man auf ca 900-1100€. Und die Förderung gibt es auch nicht mehr. Soviel Kosten für eine grüne Plakette?
Und warum höhere Inspektionskosten? Welche Teile werden beim Diesel denn öfter gewechselt als beim Benziner?
Glühkerzen halten ewig
Dieselfilter wird nur alle 50 000km getauscht (ca.)
Ölwechselintervalle ab MJ 03 alle 30 000km
Luftfilter - wie beim Benziner
Also welche höheren Inspektionskosten meinst? Das gilt vielleicht für die 1.7 DTI / CDTI mit Zahnriemen. Aber nicht die 2.0 DI,DTI 2.2 DTI. Die haben Kette und haben ganz normale Inspektionskosten die nicht aus dem Rahmen fallen.
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silver-coupe
Member



Alter: 25
Geschlecht:
Astra-G: Z22SE Coupé vorher: Corsa B GSI
Ort: Schifferstadt


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schraxx, OK, das mit der Förderung wusst ich net. und ich hab halt nur den vergleich mit meiner freundins a3 2,0 TDI (170PS)
die zahlt immer schön ca. 350€ für die Inspektion.
Ich zahl max 250€ bei der großen.
dachte das wäre beim Diesel immer teurer.
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_________________
Straße nass, Fuß vom Gas - Straße trocken, drauf mitm Socken!!  |
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Tobi Montana
Member


Alter: 21
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Astra-G: Caravan 1.6 16v Selection
Ort: Düren


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Gerrit hat folgendes geschrieben::
Also werde so ca 13.000 - 14.000 Km fahren denke mir das der Diesel wegen den spritkosten günstiger ist.
Oder reicht die km zahl da noch nicht?
Beider Versicherung 140% zahl ich 380€
<-- Schüler  waaas ich hab 120 % udn zahl 900... was fünre schei*** ey. aber benziner halt... komische sahcen ey...
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Gerrit
Newbie



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Ich hab aber nur so ne "Gammel" Teilkasko mit 150€ SB du hast bestimmt eine Vollkasko..
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Das mit der Versicherung werde ich nochmal versuchen
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Also ist Diesel kein muss bei meiner laufleistung
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Tobi Montana
Member


Alter: 21
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Astra-G: Caravan 1.6 16v Selection
Ort: Düren


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Gerrit hat folgendes geschrieben::
Ich hab aber nur so ne "Gammel" Teilkasko mit 150€ SB du hast bestimmt eine Vollkasko..
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Das mit der Versicherung werde ich nochmal versuchen  nein ich hab auch sone gammel teilkasko... und fahr auf 120% sind 900 im jahr aber das war der günstigste weil meine eltern da sind bei allen anderen versicehrung wärens 140% und etwas mehr als 1000 €... iwas läuft da schief bei diesen halsabschneidern.
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Gerrit
Newbie



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Achso xD im Jahr zahl ich ca 1450€
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Tobi Montana
Member


Alter: 21
Geschlecht:
Astra-G: Caravan 1.6 16v Selection
Ort: Düren


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