Astra als allererstes Auto - gute Idee?

Member Alter: 36 Geschlecht: Astra-G: OPC LET

sorry leute, ich verstehe eure diskusion nicht wirklich. da is eine heranwachsende,die ein 75 ps kfz bekommen soll.das ist schick für sie.. Smile

warum soll sie den nicht klein anfangen. klar is der unterschied zum 101 ps astra nicht groß,aber sie is jung und hat noch nicht ide erfahrung.
was meint ihr,warum sind motorräder erst ab 21 jahren offen???hhhääää merkt ihr was??? genau,weil sich soviele junge menschen den halz abfahren.
laßt die jungen erst mal klein anfangen und dann kann man sich immer noch steigern.scheiß doch erst mal auf die paar ps.
ich bin auch dafür, daß es mt dem auto-lappen so gemacht wird wie beim motorad bis 21 jahr drosseln oder kleine ps-zahlen so bis 60 -70 reicht für anfänger. mit 21 haben sie dann genug erfahrung und können sich dann einen opc holen...

also hennea, dein dad hat schon recht... du brauchst erst mal ein kfz was vor und zurück fährt...sei ihm nicht böse für seine ansicht, er will dich nur beschützen...mit 21 kannste dir ja eine rakete holen... Wink

die zeit vergeht so schnell,so schnell kann man nich mal gucken.leider fahen sich zu viele in den tot. klar geht auch mit 60 ps keine frage 100 km/h sind 100 km/h.das is richtig aber nicht alle kommen bei 100 um sondern bei 200. und wenn so ein stuhl keine 200 fahren kann is man schon sicherer. ich weiß,aus eigener erfahrung, daß der astra g sehr sicher is.ich hatte meinen unfall hinter mir,wo mein opc einen halben meter kürzer war und ich bin mit 100 in die leitplanke eingetaucht...einige kennen noch die fotos...also immer locker bleiben und cool bleiben... sei erst mal froh, wenn du selber ein kfz hast...is schon viel wert...schätze es... Smile

Verfasst am: Do 23 Apr, 2009 9:05 am Titel:

Hier will doch keiner einen OPC als Anfängerfahrzeug.

Ich hab auf einem Trabant mit 26PS angefangen. Selbst damit kann man brutal rumbrettern (was ich auch getan habe), wiegt ja auch nur 600kg. Jedes Auto bietet das Potential, sich gepflegt damit um einen Baum zuwickeln. Egal ob 26, 45, 75 oder 150PS.

Der 16V wäre beim 1.6er im Astra G schlichtweg die vernünftigere Wahl. Das Rumgereite auf "75PS sind für Anfänger genug" ist doch Blödsinn.

Im G hat man mit 75PS ein relativ lahme und durstige Möhre unterm Hintern. Und darin sehe ich eher einen Sicherheitsnachteil, als einen Sicherheitsgewinn. Sinnvoll eingesetzt, bieten die 25PS, die der 16V mehr hat im Vergleich zum 8V, im Falle eines Falles einfach mehr Reserven ohne wirklich mehr "Heizerpotential" zu haben. Das ganze fährt sich einfach sparsamer und harmonischer. Und darauf kommt es, zumindest in meinen Augen, viel mehr an.

Aber da hat wohl jeder seine eigene Meinung.

kc85

Verfasst am: Do 23 Apr, 2009 10:04 am Titel:

meine schwiegereltern waren auch der meinung, dass für den anfang was kleines reicht. was kam dabei raus? ein schrottreifer 92er fiesta mit 50ps. der hatte zwar neu tüv, aber der prüfer muss blind und taubstumm gewesen sein. die karre hatte nen 30cm riss in der frontscheibe, der professionell vom vorbesitzer mit einem aufkleber von aussen überdeckt und dennoch von innen gut sichtbar war. die stoßdämpfer waren sowas von durch, ein kamelritt schaukelt weniger. die lenkung hatte ca gut 20° spiel und am motor tropfte das öl aus dem undichten zylinderdeckel und wenn man gas gegeben hat, dann sprudelte es sogar wie aus ner quelle. obendrein zogen die bremsen so dermaßen einseitig, dann man gegenlenken musste!!
DIESE schrottkarre die für eine fahranfängerin gedacht war, war LEBENSGEFÄHRLICH. ich hab keine ahnung wo sie den her hatten, aber der ging zurück.
wenn mit der kiste was passiert wäre, hätte sie nur extrem geringe chancen gehabt...
danach bin ich mit ihr los und wir haben ihr im endeffekt nen B Vectra gekauft! ein schönes großes auto mit gerade noch angemessenen 101PS. das kuriose daran ist: sie zahlt weniger versicherung als ich für meinen. sie hat ne klimaautomatik immer mitlaufen und er verbraucht weniger als meiner bei ausgeschalteter klima. ganz nebenbei geht er durch die kürzere übersetzung auch besser und läuft problemlos seine vmax.
sie hat dieses auto 4 monate nach führerscheinerwerb gekauft!! und er ist 1000mal sicherer als son schrottiger kleinwagen aus den frühen 90igern

ganz nebenbei konnte sie, dank der ordentlich dimensionierten bremsen (288mm vorn und 280mm hinten) und ABS schon so manche nicht selbstverschuldete gefahrensituation abwenden.

was ich damit sagen will? ganz einfach. nicht jeder fahranfänger versucht irgendwem irgendwas zu beweisen und es gibt genug die verantwortungsvoll mit ihrem fahrzeug umgehen und die leistung beherrschen und vor allem mit modernen fahrzeugen deutlich sicherer unterwegs sind als mit so genannten 'anfängerautos' alá fiesta, corsa, polo, clio und co aus den frühen 90igern.
der astra G ist ein solches modernes auto mit dem man, ein bisschen pflege vorrausgesetzt, sehr lange freude haben kann (ich weiß wovon ich rede, meiner wird nächsten monat 11jahre alt und davon hab ich ihn fast 6!). und da ich für meinen teil schon vor dem autokauf beschlossen hatte, dieses möglichst lange zu fahren, weil ein autokauf ja auch ne erhebliche ausgabe ist und es in meiner familie auch nicht gang und gebe ist alle 2-3jahre ein neues auto zu kaufen, sollte dieses (mein erstes) auto auch ne gewisse ausstattung und leistung haben, um eben auch nach den ersten 1-2jahren, in denen man das autofahren erst richtig lernt, spaß dran zu haben.

das argument der leistungsbeschränkung wie bei motorrädern ist richtig. ich finde es auch unverantwortlich, dass tw. eltern ihren kindern mit 18 ein 200+x PS geschoss hinstellen. aber hierzu sei auch angemerkt, dass dazu in der STVO auch ein leistungs-gewicht-verhältnis verankert ist.
dann einfach daher zu gehen und zu sagen '70PS und dann ist schluss', ist der falsche weg!

Verfasst am: Do 23 Apr, 2009 10:21 am Titel:

Also ich hatte als erstes auto auch nen astra g als 1.6 101 ps. das reicht völlig und ist auch ein schönes fahren. leider ist er dann ja an einem bus gescheitert... aus vertrauen in die fahrleistung und das handling von den astras hab ich mir ja auch wieder einen astra geholt. ist zwar ein coupe 1.8 mit 125 ps aber groß ist der unterschied vom fahrverhalten nicht. anzug ist klar besser... Very Happy

als fahrschulauto hatte ich nen focus mit 115 diesel ps. daher wars auch keine große umstellung auf den g.

Newbie

Astra565 hat folgendes geschrieben::

Aber wenn man halt ein Auto bezahlt bekommt (wovon ich mal ausgehe in dem fall), dann würde ich das nehmen was es gibt. "Ein geschenkten Gaul schaut man nicht ins Maul"

Falsch

Habe selber 3300 Euro, welche hart erarbeitet sind. (5 Euro Stundenlohn >_< )

Das Problem ist, mit dem Geld wirds knapp. Dh meine Eltern würden mir was dazugeben. Maximal 1000 Euro. Das Geld müsste ich dann zurückbezahlen. Doch bevor ihr denkt: Dein Geld, deine Entscheidung. Ich wohne noch zu Hause. Und so lange ich zu Hause wohne mach ich das was meine Eltern sagen Laughing

. Aber ich denke das ist ganz normal.

Zum Golf GTI ab 21 Jahre. Das hat nix mit Können zu tun. Das ist ein reiner Werbegag. Dadurch soll gezeigt werden, wie stark das Auto ist.

Zum Fahrschulauto: Ein Audi S4 Twisted Evil

Mit dem bin ich auch nach der Fahrschule mal gefahren weil mein Fahrlerer unser Nachbar ist. Das Ding geht ab wie ne Rakete. Ich weiß also schon wie sich Kraft anfühlt Razz

Schöne Grüße

Verfasst am: Do 23 Apr, 2009 8:46 pm Titel:

Also
1. find ich das angebot was in der Frage stand recht günstig.
Glaube da is iwas faul...
2. hab ich als erstes Auto nen 1.8 16V un ich lebe immernoch.
und mir wird auch dauernd gesagt das ich fahre wie eine gesenkte sau.

Member Alter: 23 Geschlecht: Astra-G: Z16SE CC Z667

Also wenn du schon nen S4 in der Fahrschule hattest.. naja ich weiß net..
zur Not kannste deinem Dad ja auch anbieten, dass er bei den ersten Fahrten noch dabei is... (wobei sowas bei manchen Charakteren mehr ablenken kann)
Mein erstes Auto ist das was ich jetzt auch noch fahre, der G mit Z16SE und 85 PS + Autogasanlage.. der Motor reicht im Moment noch aus, durch die Gasanlage bin ich sparsam unterwegs und bisher hatte ich mit dem Motor selbst noch keine Probleme
So untermotorisiert finde ich 85PS für den G nicht

Verfasst am: Do 23 Apr, 2009 10:00 pm Titel:

p0mz0r hat folgendes geschrieben::

So untermotorisiert finde ich 85PS für den G nicht

Meine Rede. Ich hab den im Caravan, und ich lebe auch noch... Laughing

Verfasst am: Do 23 Apr, 2009 10:10 pm Titel:

Hey !
Ich hab ja auch erst seit Juni 08 meinen Führerschein und hab da mit nem Corsa B 1,4 mit 90 PS angefangen . Den haben mir meine Eltern gekauft trotz das die auch wussten das ich kein "kleines" auto wollte ( naja war halt klein aber dafür mit nem relativ großen Motor drin für nen Corsa B) und den hab ich dann verkauft und mit den Astra im Oktober geholt , is der selbe Motor den Pomzor hat auch der Z16SE und ich muss sagen der geht richtig gut und der verbrauch ist auch ok , dafür das ich den öfter trette .

Zu dem Corsa , der hatte zwar mehr PS aber die hab ich gerne gegen Komfort und Sicherheit eingetauscht . Also nimm doch einfach das an was dein Vater sagt , Sicherheit und Komfort sind meiner Meinung nach wichtiger , als wie eine kleine Möhre mit bisschen mehr PS pro Kg .
Außerdem willst du ja das Auto sicher nicht immer fahren . Kauf doch erst mal einen mit 75 oder 84 PS und vllt. merkt ja dein Vater auch das du doch verantwortungsvoller bist als er denkt und du kannst dir in 1 bis 2 jahren doch ein Auto mit nem größeren Motor holen.

Hoffe du kannst dich mit deinem Vater einigen .

LG

Verfasst am: Do 23 Apr, 2009 11:07 pm Titel:

Hey also mir gings gleich wie dir^^
ich hatte erst einen Astra G 1.6l 16V in nem hammergeilen metallicblau,
aber mein dad meinte nein versicherung blablabla.
und jetzt Fahr ich einen Astra G 1.6l mit 75ps und soooo schlimm is des jetzt au ned bekommst des auto auch auf 190 Wink

klar der zieht ned so hammer geil wie der mit 101ps aber naja er fährt.
Und wenn du dann mal den 2 Jahre gefahren hast und dir einen mit mehr ps holst is des doch viel geiler Wink

viel spaß noch beim autokauf

LG

Member Alter: 22 Astra-G: X18XE1 Sportive Ort: Armsheim

vanjoy hat folgendes geschrieben::

p0mz0r hat folgendes geschrieben::

So untermotorisiert finde ich 85PS für den G nicht

Meine Rede. Ich hab den im Caravan, und ich lebe auch noch... Laughing

da musst doch gerade mal herzhaft lachen Very Happy

Verfasst am: Do 11 März, 2010 1:56 am Titel:

Hio! Wollte die Diskussion nochma neu aufrufen. Meine Freundin hat eventuell vor sich nen G zu holen bzw. wird darüber nachgedacht. Wäre der 1.6 mit 84PS zu empfehlen wie sieht es mit verbrauch aus? Ist der identisch mit dem 101pser? (zwischen 7 u. 8,5L) Und Bauteilen etc. ? Service .....

Verfasst am: Do 11 März, 2010 2:24 am Titel:

solls denn ein kombi oder die limusine werden?^^
Mein ehemaliger Kombi hatte nen 1.6er drin mit 75ps und der war mir zu schwach auf der Brust^^
Kam nicht wirklich in die puschen Sad

Klar bringt einen das auto von a nach b^^, aber der wirkliche kick fehlte da irgendwie Wink

Verbrauch lag so um die 8 liter bei mir Smile

service und wartung halten sich in grenzen wenn das G-Fährt gut gepflegt wird Smile

Verfasst am: Do 11 März, 2010 10:42 am Titel:

Ich selbst fahre den 1.6er mit 84PS (Z16SE) und ich muss sagen, ich bin sehr zufrieden (auch wenn ich als fahrschulauto nen 1er mit 150PS hatte).
Fährt sehr anständig und auch relativ zügig wenn man denn so will...mein Vater hat gesagt der reicht vollkommen für den Anfang und da muss ich ihm recht geben...
Außerdem ist ein G ein schönes Auto und man kann viel in sachen tuning machen...elegant, tuning oder eher dezent Smile

Verfasst am: Do 11 März, 2010 11:37 am Titel:

Mein erstes Auto ist ebenfalls der Z16SE, bin auch recht zufrieden damit Wink

Fahr den jetzt seit etwas mehr als nem Jahr und hat mich noch nicht hängen gelassen!

Verfasst am: Do 11 März, 2010 11:46 am Titel:

Ich bin zwar nie nen 1.6er 8V mit 84PS gefahren, ich hab "nur" den 16V mit 101PS, dafür aber als Caravan. Reichen tut der auf jeden Fall, an Leistung fehlt es dem nicht, nur ein Gang mehr wäre auf der Autobahn ganz gut.
Der 8V wird kaum schwächer sein. Den hat ein Bekannter im Caravan und der hat sich noch nicht beklagt, dabei fährt er wie ein Irrer Wink

Ich denke, der große Unterschied ist der Verbrauch, der beim 8V etwas höher sein soll, dafür ist es ein Freiläufer, das heißt: Wenn der Zahnriemen reißt oder überspringt, knallt nicht gleich der Kolben gegen die Ventile.

Als erstes Auto kannich den Astra nur empfehlen. Er ist recht leicht zu fahren, übersichtlich (zumindest als Caravan) und bietet recht viel Sicherheit für den Preis.

Verfasst am: Do 11 März, 2010 12:46 pm Titel:

der astra Ro, vom verbrauch her nehmen sich die 85 und 101 PSer nicht viel. unterschied ist halt die leistungsentfaltung und der wechselintervall des zahnriemen. beim 8V 8 jahre oder 120tkm und beim 16V 4 jahre oder 60tkm. ansonsten nehmen sie sich von der wartung nicht viel, solange nichts kaputt geht....

Verfasst am: Do 11 März, 2010 12:49 pm Titel:

vielen dank Jungs fü die Infos! hab schon mitbekommen das der 75ps net sooo empfehlenswert ist. Mit der Leistung ist auch net so tragisch. Meiner freundin kommts bloß auf angenehmes fahren an (alles is besser als ne Fiste BJ94 Wink

)daher meine Frage mit dem 84ps er. Mit dem zahnriemen ist ja schön zu hören.

Verfasst am: Do 11 März, 2010 1:07 pm Titel:

Wenn ich die Wahl hätte würde ich eher den X16SZR nehmen als den Z16SE. Hab schon 2 Motorschäden im näheren Bekanntenkreis gehabt mit dem Z Motor.

Verfasst am: Do 11 März, 2010 1:47 pm Titel:

schraxxe, erzähl mal was genaueres. Das würde mich schon interessieren, was konkret kaputt gegangen ist bzw. wodurch.
Meiner läuft bisher tiptop.

Verfasst am: Do 11 März, 2010 9:11 pm Titel:

Also ich find, n Astra G mit 101 PS is eig zuviel fürn Anfang.
Ich fahr einen mit dem 84 PS (1.6 8V) und der hat für meinen Geschmack ausreichend Leistung.
Wenn du momentan den Golf V von deinem Vater mit 75 PS fährst, solltest du auf jeden Fall nicht den Astra mit dem Motor nehmen, der genauso viel PS hat - denn den kann man vergessen.

Verfasst am: Do 11 März, 2010 9:32 pm Titel:

Der Golf V hätte garnicht mit 75PS angeboten werden dürfen,denn das ist die schlechteste Wahl beim Antrieb.Der wiegt doch sicher schon 1,4 Tonnen.Da ist es klar das dein Vater denkt das 100PS gleich Rakete sind.Deshalb ist das Überzeugen immer schwer.Für mich war die Schwierigkeit eher,nicht zu oft geblitzt zu werden,da kann wenig Leistung einen schon mehr cruisen lassen.Trotzdem wird man bei wenig Leistung nach 2 jahren mehr haben wollen und warum nicht gleich das Geld in ein anständiges Auto stecken?

Verfasst am: Do 11 März, 2010 9:38 pm Titel:

hey ho,

also wieso soll den der 1.6L 16V 101ps zuviel sein?

fahre den jetzt seit einem jahr fast ohne probleme.

finde ist ein klasse auto. kann man schön gedigen fahren bei mir mit 7.6Liter zurzeit (etwas tretten ab und an)

mfg

Verfasst am: Do 11 März, 2010 9:54 pm Titel:

ich find es immer fürchterlich, wenn die eltern gegen ein vernüftige motorisierung sind, weil sie z.b. selbst nur so ne krücke fahren. und der schrottige 1.4er ist mit nem 5er golf einfach hoffnungslos überfordert....

der 101PSer ist für den G eine sehr gute wahl und nicht ohne grund die am häufigstens verkaufte motorisierung. wobei im kostencheck sogar der x18xe1 mit 115PS tw besser da steht. für mich wäre er versicherungstechnisch deutlich günstiger und der verbrauch nimmt sich zum 1.6er eigentlich auch nichts.....

Verfasst am: Do 11 März, 2010 9:56 pm Titel:

Wenn du das Geld doch selbst gespart hast dann kauf dir doch um himmels Willen das auf das du Bock hast. Und für 3300 bekommst auch was ordentliches. Nur wenn die Vérs. auf deinen Dad läuft wirds wohl schwierig?!
Viel Glück.

Lieber Gruß
Jaminka